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Livre de Vincent de Gaulejac, édité par Ed. du Seuil, publié en 2011.
Mots clés : Risque professionnel, Travail, Santé, Santé mentale, Valeur, Évolution, Crise économique, Changement, Identité sociale, Conditions de travail, Stress, Conflit, Harcèlement moral, Suicide, État dépressif, Violence, Souffrance psychique, Chômage, Diagnostic, Bien-être, Organisation du travail, Déni, Libéralisme, Économie, Politique sociale, Réforme, Entreprise, Service public, Hôpital, Management, Technologie de l'information et de la communication, Rentabilité, Compétition
(...) Ce livre décrit les liens entre la dimension psychologique du mal-être, les mutations organisationnelles et les transformations du capitalisme financier. La "révolution managériale" qui devait réconcilier l'homme et l'entreprise conduit à la lutte des places et au dés-enchantement. L'idéologie gestionnaire transforme l'humain en ressource au service de la rentabilité de l'entreprise. La souffrance au travail manifeste une nouvelle exploitation psychique, tout aussi réelle que l'ancienne exploitation du prolétariat dans le capitalisme industriel. (...) Face aux violences innocentes de cette "nouvelle gouvernance", les salariés semblent n'avoir pas d'autre choix que de se révolter ou de se détruire. Entre la colère et la dépression, d'autres voies sont pourtant possibles. En sociologue clinicien, l'auteur propose un diagnostic approfondi à partir duquel il définit les conditions qui permettraient de " travailler mieux pour vivre mieux ". Vincent de Gaulejac est directeur du Laboratoire de changement social à l'université Paris 7-Diderot. Membre fondateur de l'Institut international de sociologie clinique, il a écrit une vingtaine d'ouvrages dont Le Coût de l'excellence, La Lutte des places et La Société malade de la gestion. Il a reçu le prix Sorokin délivré par l'université de Lomonosov et l'association russe de sociologie en 2009.
Livre de Pierre Barron, Anne Bory, Sébastien Chauvin, et al., édité par la Découverte, publié en 2011.
Mots clés : Travailleur immigré, Clandestinité, Immigration, Illégalité, Titre de séjour, Patronat, Entreprise, Secteur privé, Secteur public, Syndicat, Économie, Contestation, Grève, Sélection, Action collective, Conditions de travail, Mouvement social, Négociation, Vie politique, Législation, Média, Enquête, Observation, Entretien
Le 15 avril 2008, trois cents travailleurs sans papiers se mettent en grève et occupent leurs entreprises, en région parisienne. Ils seront bientôt des milliers. Ce mouvement est inédit : il lie un mode d'action traditionnel du mouvement ouvrier, une grève avec occupation des lieux de travail, à la revendication centrale de la lutte des sans-papiers, la régularisation. S'ouvrent alors deux années de lutte, tantôt souterraine, tantôt médiatisée, dont ce livre retrace l'histoire. Ces grèves révèlent que des pans entiers de l'économie (construction, nettoyage, restauration, confection, aide à la personne...), des petites aux grandes entreprises, du traiteur du coin aux familiers du pouvoir, de l'intérim aux ministères, reposent sur le recours à une main-d'oeuvre qui, privée de titre de séjour, devient la proie et l'instrument du dumping social. En contestant cette situation, des milliers de grévistes sans papiers ont pointé les contradictions de la politique de l'" immigration choisie " promue par Nicolas Sarkozy. Fruit d'une enquête collective, réalisé à partir d'observations directes (sur des piquets de grève, lors de manifestations, réunions, assemblées générales de grévistes...), de la collecte d'archives (tracts, dossiers de grévistes, protocoles de fin de conflit, circulaires ou notes des ministères), mais aussi d'une centaine d'entretiens avec des grévistes, des syndicalistes ou associatifs soutenant ou encadrant le mouvement, des employeurs, des agents de l'Etat à un niveau local et national, ce livre raconte au plus près les péripéties de ce mouvement, et en analyse les enjeux politiques, syndicaux et économiques.
Livre de Ghislaine Gallenga, édité par CTHS, publié en 2011.
Mots clés : Service public, Entreprise, HISTOIRE, Mouvement social, Grève, Changement, Technologie, Organisation du travail, Sanction, Syndicat, Médiation, Négociation, Privatisation, Libéralisme, Économie, Politique sociale, Ethnologie, Enquête, Transport
Cet ouvrage rend compte des conséquences de la "modernisation" des entreprises de service public. L'auteure a suivi ce processus au sein de la Régie des transports de Marseille (RTM) pendant une décennie en occupant différents postes de travail. Elle déroule le fil rouge de cette "modernisation" au sein de laquelle prennent sens plusieurs temps forts. À l'instar de ce qui est à l'oeuvre dans tous les services publics - hôpitaux, universités, La Poste, ou EDF pour ne citer que quelques entreprises emblématiques -, la RTM est représentative de cette "modernisation" du service public. Étudier les conséquences de son évolution permet de décrypter et de mieux appréhender les changements actuels qui caractérisent le concept de "service public à la française". Cette analyse monographique des processus situe donc dans le concret et le quotidien des thèmes politico-économiques d'une actualité brûlante.
Article de Guy JOBERT, Jean Luc FERRAND, Pascale GERARD, et al.
Paru dans la revue Education permanente, n° 184, septembre 2010, pp. 1-160.
Mots clés : Territoire, Formation, Développement, Économie, Éducation, Relation, Entreprise, Formation professionnelle, Qualification professionnelle, Compétence, Région, Politique de l'emploi, Groupe, Interaction, Maison familiale rurale, École, Innovation, ARDAN, ACTIONS REGIONALES POUR LE DEVELOPPEMENT D'ACTIVITES NOUVELLES, CNE, CENTRE NATIONAL DE L'ENTREPRENARIAT, CNAM
Article de Dominique ROYOUX, Sabrina COSTANZO, Nicolas LEBLANC, et al.
Paru dans la revue Territoires, n° 510, septembre 2010, pp. 21-35.
Mots clés : Temps, Espace, Milieu urbain, Collectivité territoriale, Commune, Individu, Communauté, Économie, Transport, Travail, Loisir, Organisation, Rythme, Entreprise, Culture, Démocratie, Temps libre, Service public, Besoin, Mode de vie, Adaptation, Mobilité géographique, Aménagement de l'espace, Durée du travail, TEMPS DE TRANSPORT
(...) les politiques temporelles regroupent des mesures qui visent à simplifier la vie quotidienne des citoyens, sans être exclusives. Il s'agit par ce moyen de lutter contre les inégalités sociales pour permettre à tous d'avoir accès aux services. Le dossier propose un état des lieux et les perspectives...